AdBlue en Camiones (SCR/DEF)
Información clara, diagnóstico experto y alternativas legales para resolver fallas de AdBlue en flotas diésel.
Lo esencial
¿Qué es AdBlue y el sistema SCR?
AdBlue (DEF) es una solución de urea al 32,5% que se inyecta en el escape para reducir NOx mediante el sistema SCR. Cuando hay fallas (sensores NOx/temperatura, bomba/inyector DEF, cristalización, líneas tapadas), los camiones activan luces de avería, limitación de potencia y consumos anómalos. Nuestro equipo diagnostica el sistema completo para restablecer su funcionamiento y mantener la eficiencia del motor.
Concepto y alcances
¿Qué significa “desactivación de AdBlue”?
Es una modificación electrónica que deshabilita la gestión SCR para que el vehículo no limite potencia por errores de AdBlue. No es una reparación del sistema y puede contravenir la normativa ambiental si el camión circula en vía pública. En Jotaremap recomendamos primero diagnóstico y reparación (limpieza, cambio de sensores, actualización de software). La desactivación solo se contempla para uso off-road/competición, exportación o banca de pruebas, bajo responsabilidad del solicitante.
Proceso de trabajo
- Escaneo y pruebas de ruta: lectura de DTC, parámetros SCR y tasas de dosificación.
- Inspección física: líneas y depósito DEF, cristalización, bomba/injector, catalizador.
- Plan de solución: reparación/limpieza, actualización ECU y calibraciones.
- Solo si aplica: opción de desactivación para uso off-road, con documento de exención y reversión disponible.
Beneficios de reparar vs desactivar
- Mantienes cumplimiento ambiental y evitas multas.
- Conservas garantías/inspecciones técnicas donde apliquen.
- Consumo y par más estables en duty cycles variados.
- Menor riesgo de códigos recurrentes o incompatibilidades futuras.
Principales preguntas respondidas
En esta sección podrá responder algunas de las preguntas más frecuentes.
Siempre que el camión circule en vía pública. Normalmente basta con limpiar líneas/inyector, renovar sensores NOx/temperatura o actualizar software.
Luz de motor/AdBlue, cuenta regresiva de arranque, limp mode, humo/olor extraño, consumo de DEF anómalo o cristalización en conectores.
Sí. Si se realizó una desactivación para uso off-road, ofrecemos reversión a stock y recalibración cuando el sistema se repare.
Soporte para camiones diésel de marcas principales (consulta tu modelo).
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Póngase en contacto con nosotros y lo atenderemos a la lo antes posible.